- コストと品質の両立を実現
- 定期便から緊急便まで対応
- 小回りの利く迅速配送体制
「車が足りない」を解決するのではなく、余らせない仕組みへ
当社は、定期便における空き車両・空き時間・人材を有効活用し、物流の非効率を解消する独自サービス「スキマシェア」を提供しています。
従来のように車両やドライバーを増やして対応するのではなく、既存のリソースを再配置することで、増車・増員に頼らない持続可能な物流体制を構築します。
物流現場では、定期便の中に発生する空車や余力が見過ごされがちですが、これらを適切にマッチング・再活用することで、コスト削減と稼働率向上の両立が可能になります。当社は実運送の現場経験をもとに、机上の理論ではなく現実に機能する仕組みとして運用設計から関与し、継続的に回る物流の最適化を支援します。
また、単発のスポット対応や緊急手配ではなく、定期便を前提とした物流設計・改善に特化している点が特徴です。その場しのぎではなく、構造的にムダのない運用を実現することで、安定した配送体制とコストコントロールを両立させます。
荷主企業様にとっては物流コストの最適化と安定供給を、運送会社様にとっては空車削減と収益機会の創出を実現できるサービスです。
「増やす」のではなく「活かす」発想で、回り続ける物流の仕組みづくりをご提案します。
現場を知らないマッチングではなく、実運送の知見を活かした実務レベルでの対応が可能です。
- 会社特色
- 融通が利くこまめな対応大手企業の実績多数
- 会社規模「社員数.(人)」
- 45 人
- 対応業種
- 流通・小売化粧品健康食品アパレル機械医療機器飲料医薬品
- 料金例「2トン車・片道50kmあたりの料金例.(円)」
- 19800 円
- 料金に含まれる作業
- 積み込み荷降ろし
- 関連業務
- 倉庫
- 特徴
- 当社はスポット・緊急対応ではなく、
定期便の空き車両・空き時間を活用する
独自サービス「スキマシェア」に特化しています。
増車や増員に頼らず、
既存リソースを再配置することで
物流コストと稼働効率を最適化します。
- 備考
- ・定期便の設計/最適化に特化
・空車・空き時間の有効活用提案
・軽貨物から10t、トレーラーまで対応可能
・関西、関東圏中心に全国ネットワークあり
・スポット/緊急案件は対象外となります